澎湖輪開航!重新定義航運交通 開啟海上慢活美學之旅

澎湖輪開航。

隨著國人對於休閒生活品質的日益重視,旅遊型態已從過去「追景點、追新鮮」逐漸轉變為追求更深層的體驗。為了提升台灣航運品質,由交通部航港局主導藍色公路計畫,委託台灣設計研究院共同打造全新的澎湖輪,邀請到「鳴日號」設計師,柏成設計Johnny Chiu邱柏文總監操刀,為船舶外觀及室內空間進行設計,重新定義了海上交通工具,打破「船舶只是從一個地方到另一個地方的交通工具」的既定印象,開啟海上交通運輸的嶄新想像。邱柏文表示,儘管設計澎湖輪相當具有挑戰,但這是重塑民眾對於公共交通運輸印象的重要機會,也可以促使民眾改變對於離島旅遊的觀點。

澎湖輪開航。

柏成設計創辦人Johnny Chiu邱柏文表示:「當有機會參與澎湖輪設計案時,我們希望打破「船舶只是一種從一個地方到另一個地方的交通工具」的傳統觀念。我們這次想要為海上運輸帶來顛覆性的搭乘體驗。」

澎湖輪於日本內海造船廠舉辦下水儀式。

澎湖輪於日本內海造船廠舉辦下水儀式。

澎湖輪於日本內海造船廠舉辦下水儀式。

「澎湖輪」為台灣航業公司旗下往返高雄港與澎湖馬公港的客貨兩用船,由日本內海造船廠耗時近兩年建造、日本長崎船舶裝備株式會社進行當地室內裝修設計,長120公尺,超過8000噸,可載運旅客632人、4台大型遊覽車4及82台小客車,結合了台灣的設計理念、品牌、指標、空間設計,以及與日本細緻的製造技術,是一項跨國際、跨領域努力的成果,設計方面由台灣設計研究院擔任設計整合,在船舶設計中融入航港局海上運輸全新品牌「Taiwan Hi」(本質設計公司設計)以及藍色公路指標設計(Bohan Graphic設計),徹底顛覆「台灣只是一個工業製造國」的迷思。 這一次,由台灣與日本共同設計,突顯台灣設計的優勢, 再請施工細膩的日本打造這艘船,完成兩國最好的合作,同時希望傳遞Taiwan Hi多元、優質、歡樂、永續的品牌精神,提供舒適、高品質的服務。

澎湖輪開航。

澎湖輪開航。

澎湖輪設計思想為澎湖群島的延伸,白色的船體以藍色輪廓圖塊點綴著,將船與海面輕輕分開,營造出優雅而精緻的外觀。旅客在踏上澎湖島前便可感受到澎湖的特性。這個概念性的旅程,將船變成澎湖的漂浮島嶼。橙色線條象徵黎明的到來,讓人聯想向前運行的前進感與下一次旅行的可能性。澎湖輪超越了運輸的範疇,希望能讓島嶼上的居民感到自豪,讓居民樂於分享他們的土地和文化是如何影響澎湖輪的設計。並且材質的選用上,呼應品牌及澎湖人文,照明設計上,提供不同模式的照明方式來滿足日間、夜間睡覺乘客不同需求、高質感的餐廳、看海的長椅等等。

澎湖輪甲板。

澎湖輪甲板。

澎湖輪設計概念。

澎湖輪內部。

澎湖輪內部。

澎湖輪內部。

澎湖輪內部。

澎湖輪經濟座艙。

澎湖輪經濟座艙。

此外,邱柏文指出:「我們希望藉由澎湖輪來啟發其他交通運輸單位及業者,將文化元素融入到產品中,進而提升地方政府對設計力量的認識:如何提高在地的生活品質,以及如何透過設計傳遞並展現自己的土地和文化的資訊。」

澎湖輪餐廳。

澎湖輪餐廳。

澎湖輪咖啡廳

澎湖輪臥鋪艙。

澎湖輪特等房。

澎湖輪VIP房。

澎湖輪VIP房。

親子遊戲室。

澎湖輪廁所。

這是一艘媲美星級飯店設計的客船,對於習慣搭飛機和高速船的人來說,澎湖輪提供放慢步調的思想,讓旅客可以泡海上的浴缸,啜飲仙人掌汁,愜意吹海風和欣賞日出,享受片刻的餘裕。澎湖輪的核心精神在於喚起人們赤腳在澎湖沙灘上行走、在清澈見底的海水中悠閒地游泳、潛入海中欣賞珊瑚礁或慢速度划獨木舟。整體色調從柔軟沙灘的灰白色過渡到深海藍色,與澎湖的恬靜相映成趣,在現今忙碌的世界裡,提醒大家仔細品味慢活美學、擁抱在匆忙的現代生活中經常被忽視的美好。

澎湖輪開航。

澎湖輪開航。

「澎湖輪」的誕生,象徵著台灣海上交通運輸將開啟全新的一頁。

參與單位

計畫單位|交通部航港局
船舶所有人|台灣航業股份有限公司
設計整合|台灣設計研究院
船舶外觀與室內設計|柏成設計有限公司 JC. Architecture & Design
品牌設計|本質設計顧問有限公司 Benzhi Design
指標設計|博瀚設計工作室 Bohan Graphic
船舶建造|日本內海造船株式會社Naikai Zosen Corporation
當地設計|日本長崎船舶裝備株式會社NSS Nagasaki Sempaku Sobi Co. Ltd.
船舶外觀攝影|劉學儒
空間攝影|丰宇影像(室內)、李國民(大廳、商務艙、RAMP)

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